El imperialismo yanqui desarrolla su campaña militar en América Latina.
Imagen destacada: Montaje de imágenes que muestra el M109 A3 utilizado por el ejército brasileño reaccionario y la embajada estadounidense en Brasil. Fuente: AND
El 18 de octubre, dos aviones C-146A Wolfhound de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, utilizados como aeronaves de apoyo para operaciones especiales, aterrizaron en Puerto Ayacucho del estado Amazonas en Venezuela, después de llegar a Carracas el 16 de octubre, informa A Nova Democracia (AND) reporta.
Las dos aeronaves despegaron de Caracas el 18 de octubre a las 10:21 y 10:30 de la mañana, respectivamente, y a las 11:24 de la mañana, el sistema de seguimiento dejó de registrar su posición. Más de seis horas después del despegue, reaparecieron en tierra en Puerto Ayacucho a las 16:35 y 16:42 horas.
AND informa que “La distancia entre los dos aeropuertos es de aproximadamente 560 kilómetros en línea recta. La Fuerza Aérea de EE. UU. reporta una velocidad de 500 km/h para el C-146A; con base en esta referencia, la distancia correspondería a aproximadamente 1 hora y 10 minutos de viaje, sin incluir el ascenso ni la aproximación”. – No ha habido informes ni de Washington ni de Caracas sobre lo ocurrido durante este intervalo, y la carga o el personal a bordo del avión no son de dominio público.
La llegada de estos aviones a Venezuela coincidió con otra maniobra militar. El 16, el general Eric M. Smith, comandante del Cuerpo de Marines de Estados Unidos, participó en la reactivación del destacamento encargado de la seguridad de la embajada en Caracas, junto con el encargado de negocios John Barrett. La ceremonia fue anunciada por la representación diplomática al día siguiente, según informa AND.
En un informe aparte, AND revela la participación de la embajada de EE. UU. en Brasil en el monitoreo de armas vendidas o donadas a las reaccionarias Fuerzas Armadas brasileñas. Escriben: “A través del programa Golden Sentry, Washington monitorea el uso, almacenamiento y disposición de este equipo. Un informe publicado por la Revista Sociedade Militar el 17 de octubre indica que el programa abarca los obuses M109A5 del Ejército y los vehículos blindados M113 y M577.” Las condiciones se establecen en el propio manual de la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA), que está afiliada al Pentágono.
La legislación estadounidense prevé restricciones a los préstamos, ventas y entregas en caso de incumplimiento sustancial de los acuerdos, lo que implica que el pago de las armas otorga al proveedor una posición de poder sobre el comprador. La donación, contemplada en este acuerdo, funciona de manera muy similar. Brasil recibió un lote de 40 obuses M109A5 «gratuitamente»; sin embargo, para modernizar 32 de ellos, se firmó un contrato de 54 millones de dólares con BAE Systems, un paquete que incluía repuestos, capacitación y servicios de soporte posventa.
En el capítulo dedicado a la preparación de las ventas, el manual de la DSCA ofrece orientación sobre cómo alinear las adquisiciones de los países compradores con los objetivos estratégicos de Estados Unidos, los planes de los comandos militares regionales y la estrategia de la embajada.
