Aumentan las huelgas y protestas de obreros en China: 741 acciones en 6 meses

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Publicamos una traducción no oficial del artículo de Yeni Demokrasi encontrado aquí.

El Boletín de los Obreros de China (China Worker’s Bulletin – BOC) anunció que hubieron 741 huelgas y protestas en la primera mitad de 2023. En 2022 hubo un total de 830 huelgas y manifestaciones.

Según el “mapa de huelgas” del BOC, desde una perspectiva sectorial, el número de huelgas y protestas, el cuál era de 10 en enero, aumentó hasta 59 en mayo, con el mayor incremento visto en el sector manufacturero. En la industria de la construcción, obreros han protestado constantemente unas 50 veces por mes por los retrasos en el pago de los salarios. En el sector servicios y del transporte, se registraron aproximadamente 10 y 5 acciones por mes, respectivamente. Se puntualizó que aunque los obreros del sector educativo y el minero no hicieron acciones frecuentemente, esta tasa ha aumentado un poco desde mayo.

INDUSTRIA MANUFACTURERA: LAS FÁBRICAS SE TRASLADAN

En mayo, el BOC registró un fuerte aumento en las protestas de los obreros desencadenadas por una ola de cierres de fábricas y reubicaciones, particularmente en las zonas costeras. Por este motivo los obreros tendieron a exigir sus derechos, y el BOC urge a las autoridades y a los sindicatos oficiales a buscar activamente formas de representar los intereses de los obreros en las negociaciones, no sólo a nivel local sino también en la cadena de suministro.

El valor de exportación total de China ha ido cayendo desde junio 2022, exceptuando una breve recuperación. La contracción económica en Europa y EEUU causó que los pedidos de ultramar cayeran. Las disputas comerciales también contribuyeron a la inestabilidad del sector manufacturero.

La industria electrónica y de la confección fueron los sectores más afectados. Estas industrias están concentradas en la provincia de Guangdong. En la primera mitad de este año, se registraron 66 protestas por parte de los obreros de las fábricas de aparatos electrónicos. Los obreros de la confección, por otra parte, hicieron 38 acciones. Estas dos subindustrias representaron más de la mitad de todas las protestas en el sector manufacturero registradas en el primer semestre del año. Los eventos restantes ocurrieron en las industrias de productos metálicos (18), productos petroquímicos (14), automoción (12), maquinaria (9) y juguetes (6), etc.

Las exigencias más comunes de los obreros en la industria manufacturera están relacionadas con la relocalización y el cierre de fábricas. En la industria de aparatos electrónicos, los obreros no sólo protestan por los atrasos en las nóminas y preocupaciones económicas, como la falta de compensación por las relocalizaciones de las fábricas y los cierres, también expresan insatisfacción con las decisiones de la administración de la compañía y los términos de sus contratos. Estas exigencias fueron impulsadas en gran medida por las prácticas de la fábrica que transfirió a los obreros a otros puestos, les pidieron que firmaran nuevos contratos, o que forzaron a renunciar de forma oculta, en lugar de rescindir los contratos de los obreros y pagar una compensación.

Un ejemplo es el caso de los obreros de Foxconn quienes protestaron en Zhoukou, provincia de Henan, en mayo de 2023. Por una parte, la actual escalada de huelgas por los obreros de los sectores de aparatos electrónicos es relativamente pequeña en comparación con la respuesta de los obreros que hubo en 2013-2015 por la ola de relocalizaciones. El mapa de huelgas de BOC encontró que alrededor del 40 por ciento de las protestas en la industria de aparatos electrónicos implicaba de 101 obreros a 1.000, con la mayoría implicando a menos de 100 obreros. Debido a la insatisfacción por el impago de salarios y el cierre y la reubicación de fábricas, los obreros a menudo se reúnen en áreas abiertas de la fábrica o en las oficinas administrativas para protestar. En algunos casos, los obreros bloquearon la entrada de las fábricas

En la industria de la confección, la frecuencia de las protestas fue menor que en la industria de aparatos electrónicos. La escala de las protestas también fue menor. La mayoría de las acciones fueron sentadas con menos de 100 obreros. De las 38 acciones, 31 fueron por salarios no pagados.

CONSTRUCCIÓN: LOS OBREROS NO RECIBIERON SU SALARIO

La industria de la construcción en China estuvo a la cabeza de los registros más altos de protestas en el mapa de huelgas de BOC. En la primera mitad de este año, se registraron más de 50 acciones cada mes en el sector. Mientras el mercado inmobiliario de China se contrajo, hubo problemas con los pagos a los contratistas. Esto se reflejó en salarios no remunerados para los obreros. Las protestas en el sector de la construcción de viviendas (111 protestas) representaron un tercio del total de protestas registradas en lo que va del año, seguidas de la construcción de centros comerciales (79 protestas) y proyectos de infraestructura (22 protestas).

Geográficamente, las protestas de los obreros de la construcción ocurrieron mayoritariamente en la provincia de Guangdong (83 protestas), seguido de Shaanxi (39), Henan (22), Zhejiang (19), Shandong (18) y Sichuan (16). Muchos de estos estados han experimentado un aumento demográfico masivo durante la década pasada y se enfrentan a una mayor demanda de las propiedades.

INDUSTRIA DE SERVICIOS: DESPIDOS Y SALARIOS IMPAGADOS

Las protestas de los obreros de la industria de servicios ocuparon el tercer lugar, con un promedio de 17 protestas mensuales en la primera mitad de 2023. La exigencia más común fue el pago de los salarios de los obreros. Las acciones se concentraron en limpieza (22 acciones), comercio minorista y mayorista (21 acciones), y hoteles-alimentos y bebidas (15 acciones).

La industria minorista tradicional se enfrenta a la competencia de las plataformas de comercio electrónico, y el impacto de la pandemia en los últimos dos años, que ha llevado al cierre de hipermercados tradicionales y muchos puntos de venta de supermercados, lo que se ha citado como una razón para no pagar a los obreros.

Carrefour sigue cerrando algunas de sus tiendas individuales y debiendo el salario de sus empleados desde enero. Se informa de despidos obligatorios y retrasos en el pago de indemnizaciones por despido en las tiendas Carrefour de toda China.

Otro minorista problemático es la cadena de tiendas comerciales Better Life. En mayo, los supermercados Better Life en varias ciudades de la provincia de Hunan anunciaron que cerrarían uno tras otro. “Better Life, que fue próspera en el pasado, ni siquiera puede pagar salarios básicos ahora”, dijeron los obreros. Algunos de los obreros, que se concentraron y protestaron frente a una de las tiendas cerradas, amenazaron con saltar del tejado y exigieron que la empresa pague la seguridad social y los salarios atrasados.

La industria de la limpieza emplea a una gran cantidad de obreros mayores, incluidos obreros migrantes/refugiados, y existe una alta tasa de retraso en el pago de salarios. Las empresas de limpieza a menudo afirman que no reciben financiación de las partes contratantes, que en la mayoría de los casos es el gobierno. Por eso, las empresas no pagan salarios y trasladan el problema a los obreros.

TRANSPORTE Y LOGÍSTICA

Las protestas de los taxistas fueron importantes en las acciones colectivas de los obreros del sector del transporte. En el primer semestre de este año se registraron un total de 26 protestas de este tipo. Los taxis se ven afectados por la competencia de los taxis sin licencia y las plataformas de transporte en línea. Los taxistas también protestan por la expansión de las bicicletas eléctricas compartidas.

En cuanto a otras protestas de la industria del transporte y la logística, el mapa de huelgas de BOC registró tres huelgas de mensajeros en marzo y abril, incluidos los repartidores de comida a domicilio de Meituan en la ciudad de Shanwei, provincia de Guangdong. En este caso, las continuas e intensas lluvias afectaron a la zona, pero Meituan canceló los subsidios a los choferes por inclemencias del tiempo y bajó los precios unitarios. Cuando los obreros se declararon en huelga, la empresa llamó a conductores de otras regiones en lugar de ceder ante las demandas de los conductores locales. Finalmente, después de que el incidente llamara la atención en internet, Meituan restableció el precio unitario y reembolsó parcialmente los subsidios a los conductores.

Los conductores de Huolala (Lalamove), una plataforma en línea de envíos, lanzaron varias huelgas en mayo. Los conductores de Huolala en Chengdu, Chongqing y Liaocheng en la provincia de Shandong no estaban satisfechos con los cuatro recortes consecutivos de Huolala en los precios de los transportes y la reducción acumulada en los ingresos de los conductores por otras políticas. Estas políticas fueron diseñadas para atraer clientes a la plataforma, pero los conductores dijeron que eran ellos los que pagaban el precio. Huolala también redujo los ingresos de los conductores al aumentar las tarifas de membresía y las comisiones de la plataforma. Las reacciones oficiales del sindicato y las autoridades no fueron suficientes para proteger los derechos de los obreros.

El Boletín de los Obreros de China (BOC) también señaló que algunos niveles de la Federación Sindical de Toda China (ACFTU), el sindicato oficial de China, han tomado la iniciativa de involucrarse en alguna acción colectiva. Sin embargo, se observó que el efecto de la intervención de los sindicatos fue bastante limitada y los procesos aún estaban profundamente bloqueados por la burocracia.

En algunos casos, incluso se enfatizó que las acciones de los sindicatos estaban directamente en conflicto con los intereses de los obreros. Por ejemplo, durante la protesta de reubicación de Welfare Electronics Factory en Shenzhen en abril de 2023, el sindicato de empresa estaba dispuesto a negociar con la fábrica en nombre de los obreros; sin embargo, cuando el sindicato de empresa buscó el apoyo y la coordinación del sindicato que está a pie de calle, éste se negó rotundamente. El boletín destacó una serie de ejemplos similares.

ATAQUE POLICIAL Y DETENCIONES

Por otro lado, se resaltó que hubo un aumento significativo en el número de huelgas y protestas obreras en las que se envió a la policía. En el primer semestre de este año, el “mapa de huelgas” de la BOC registró 82 envíos de fuerzas policiales; esto es casi el doble de las 49 ocasiones en que ocurrió el año pasado. En siete de estas acciones, fueron detenidos obreros por protestar por sus salarios y otras compensaciones.

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